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肉仔的隨性生活
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新春六日騎最終回 玉里-花蓮

今天是單車行程的最後一天了,時間過的真快,今天的行程是走193縣道回花蓮;昨天下過雨,今天的天氣仍是陰陰的,我們九個大男人提早出發為的就是到玉里跟女生會合吃早餐











其他人就是住在車站旁邊的瓦拉米民宿,我們到了早餐店點好早餐了他們才下來,下來後ㄚㄚ說他的鏈條昨天淋了雨之後變成黃金鏈條啦!整個生鏽








吃完早餐後Vi帶ㄚㄚ去處理鏈條,其他人則到7-11作補給,集合完畢後往193前進,我剛好可以藉此機會挑戰3月洄瀾300K會經過的路線











我和小馬





本來想一路狂飆到底的,結果發現路邊有一大片油菜花田,眾人就這樣不顧時間的停下來拍照,在這裡大概耗了半個小時之久


























路還是要騎才會到,不然今天又要摸黑了,到了下一個休息點,花東縱谷國家風景管理處,聽說這是300K的第一補給點,2個月後我會再來的











由於193起起伏伏,所以大家的距離慢慢拉開,後來大家決定自己騎自己的到最高點自強監獄再來個大集合





快到自強監獄前看到安仔及世業





前面就是自強監獄了,豪華的程度讓人不覺得那是座監獄














大家都到了,由於時間也不早了,原本的計畫是中餐繞出去光復吃然後再回193繼續騎,但是評估了大家的腿力之後決定下午從台9回花蓮,這也表示我的193殘念了,只好等到300K再來騎了











到了光復糖廠遊客還真不少,裡面還有牛車供人乘坐





中餐就在這裡解決,想當初環島的時候跟油一層、小哥也是在這裡吃飯





從光復到花蓮市幾乎是緩下坡,所以腳力夠的人就開始玩起輪車的遊戲(想不到登山車也可以輪),甚至有些路段是我們這些重裝的登山車在前面破風,到了兆豐農場前的7-11大家都停下來休息,還發現了一對小情侶騎著協力車遊花東,大家對他們的車都很好奇,據車主所說騎這台車如果二人之間配合的好的話平路可以飆到四十幾,而且去年他們還騎這台車參加洄瀾200K呢!聽了之後大家躍躍欲試、輪流借騎








協力車的奧妙之處就是坐後座的人只要負責踩就好,完全不要去想轉彎跟煞車的事,大家都覺的在後座很恐怖,不過這類的車我以前騎過所以蠻能適應的,瞧我多調皮!




是後座太重嗎?











經過了一番試車之後繼續上路,經過兆豐農場發現那隻牛過年期間還換了新裝





離花蓮市不遠了,可以飆車的路程不多了,騎著騎著被那對小情侶超車,我一看時速四十幾,看來那主人沒說謊,不過我也不是省油的燈,死命的跟在他們後面幫我破風,後來抓到空檔抽車超越他們,於是我又變成集團領騎者








就降一路狂飆回花蓮市,回到民宿後每個人都累了,當然買晚餐的任務還是交給玉雅跟秀汝,結果買回了這麼一大堆東西,有肉圓、花枝羹和紅茶,一樣也是被我們馬上剋光光,吃完東西洗個澡沒事早早睡覺去





隔天下午一點半的火車,早上睡的飽飽的起床,快中午的時侯大部分的人去買名產我才去吃早餐,時間差不多了到車站旁邊拆車








所有的車上火車就是這副德性





終於回到台北了,把車組好後跟簡仲一起騎回永和,結束了2009新春六日行







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